印度空军拒绝接收国产LCA战机 称研制充满失败

时间:2015-12-8 16:50:05  作者:  来源:  查看:1  评论:0
内容摘要:  资料图:印度国产“光辉”轻型歼击机。  美国战略之页网站12月2日发表题为《采购:印度空军拒绝接收国产战机》的报道称,印度本国设计和制造的“光辉”轻型战斗机(LCA)在收到初始作战许可(IOC)将近两年后,至今没有获得完全作战许可(FOC)。这是印度空军公开要求政府不要强迫他们接收使用LCA的一个原因。空军已经同意...
  资料图:印度国产“光辉”轻型歼击机。  资料图:印度国产“光辉”轻型歼击机。

  美国战略之页网站12月2日发表题为《采购:印度空军拒绝接收国产战机》的报道称,印度本国设计和制造的“光辉”轻型战斗机(LCA)在收到初始作战许可(IOC)将近两年后,至今没有获得完全作战许可(FOC)。这是印度空军公开要求政府不要强迫他们接收使用LCA的一个原因。空军已经同意接收(并用自己的预算支付)20架LCA,但是对于政府再采购百架LCA的建议,空军壮起胆来抵制。空军指挥官们强调,LCA的研制充满了失败。此外,目前这种设计的维护成本高昂,空中作业差劲。

  印度空军畏惧LCA有着充分的理由。2013年晚些时候,这款LCA经过多次延迟终于被发放IOC。也就是说,军方飞行员从此可以驾驶LCA 了,而不是仅限认证试驾飞行员才能驾驶。下一个目标就是进一步升级,取得FOC。这将证实这种飞机已经具备作战能力,所有系统(电子、火控、武器维护等等)全部达到空军及外国客户的满意程度。2013年晚些时候,印度宣布LCA到2014年年底将获得FOC。为了如期推进计划,印度方面按照IOC标准组建了首个LCA中队(20架飞机),并制定了随后升级到FOC标准的计划。首个LCA中队计划驻扎在印度南端,远离作战风险区。印度要取得足够的信心,将 LCA驻扎在毗邻巴基斯坦或中国的边境还需要数年时间。

  2015年取得FOC的计划因为老问题(设备故障和性能糟糕)流产。目前获得FOC的目标是2016年年初,但是没有人有十足的把握,对LCA的别的方面也是如此。


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